Společnost Poltavská vrtná společnost s.r.o., největší soukromá vrtná společnost na Ukrajině, oslovila TWEKO s úkolem modernizace lakovacího úseku za účelem zvýšení efektivity a bezpečnosti zpracování svařovaných ocelových konstrukcí pro vrtné vybavení. Výrobní závod v Poltavě potřeboval inovativní řešení pro nanášení ochranných nátěrů a čištění povrchů, která splňují mezinárodní standardy a ekologické normy, zejména v agresivních podmínkách (slaná voda, plynové kondenzáty).
TWEKO navrhlo komplexní řešení: komoru pro abrazivní tryskání řady KASO a lakovací a sušící komoru (KFS) řady IKFS Diagonal. Navzdory logistickým obtížím během válečného stavu v letech 2022–2023 byl projekt úspěšně dokončen: doba zpracování se zkrátila, kvalita nátěrů se zlepšila a pracovní podmínky pro operátory se staly bezpečnými.

O klientovi

Poltavská vrtná společnost s.r.o. je uznávaným lídrem v ukrajinském vrtném průmyslu s dlouholetými zkušenostmi a patří mezi přední operátory v ropném a plynárenském sektoru ve východní Evropě. Specializuje se na vrtání, opravy vrtů a geologické poradenství, přičemž využívá pokročilé technologie, jako je telemetrie LWD a rotačně řízené systémy pro složité podmínky. Její produkty a služby jsou exportovány do Evropy a Asie a výrobní závod v Poltavě je vybaven moderními technologiemi a inženýrskými týmy. Pro zvýšení kvality a životnosti ocelových konstrukcí náchylných ke korozi a ropným usazeninám společnost potřebovala zařízení pro přípravu povrchů na úroveň SA 2.5 (ISO 8501-1) a nanášení ochranných nátěrů o tloušťce 75–125 µm.

Cíle projektu

Poltavská vrtná společnost s.r.o. zadala TWEKO úkol modernizovat lakovací úsek pro zpracování velkorozměrných ocelových konstrukcí vrtného vybavení (až 13 000 × 3 000 × 3 000 mm, hmotnost až 20 000 kg). Cílem bylo vytvořit slepou technologickou linku integrující čištění povrchů na SA 2.5 (ISO 8501-1), nanášení ochranných nátěrů o tloušťce 75–125 µm a sušení při teplotě až 60 °C. Podle technických specifikací musel komplex zajistit automatickou regeneraci abraziva, efektivní filtraci vzduchu, energetickou účinnost (až 50 kW pro čištění, 30 kW + dieselový hořák 310 kW pro KFS) a bezpečnost a ekologičnost výroby. Slepé uspořádání s kolejovým transportem optimalizovalo pohyb dílů v hangáru o rozměrech 40 × 10 × 6 m, minimalizovalo prostoje a zajistilo efektivní pracovní cyklus.

Řešení

TWEKO realizovalo komplexní řešení: komoru pro abrazivní tryskání KASO-15 a lakovací a sušící komoru IKFS-D (model KFS000.00.00-ENERGIE „D“) s pracovní zónou 15 000 × 5 500 × 5 000 mm. Obě systémy byly integrovány do jednotného výrobního cyklu prostřednictvím kolejových vozíků RTK-20-6 (2 kusy, nosnost 20 t, rychlost 0,5–1,5 m/min), které umožňují plynulý přesun dílů mezi komorami. Systém regenerace abraziva (KASO), diagonální ventilace (až 30 000 m³/h v IKFS-D), dieselový hořák (310 kW) a vícestupňová filtrace vytvářejí uzavřený energeticky efektivní cyklus splňující mezinárodní a ekologické standardy. Výroba zařízení proběhla v továrně TWEKO v Kyjevě, dodávka byla realizována postupně podle podmínek DDP (Incoterms 2010). Montáž začala koncem ledna 2023 po přípravě základů a komunikací zákazníkem a byla dokončena v červnu 2023 uvedením do provozu a školením obsluhy (2 operátoři na směnu, práce v OOP, 8hodinový cyklus).

pbk-07[1]

pbk-09[1]

pbk-02[1]

pbk-03[1]

• Komora pro abrazivní tryskání KASO-15:
  • Čištění ocelových konstrukcí od rzi, okují a starých nátěrů na úroveň SA 2.5 podle ISO 8501-1 (produktivita až 15 m²/h, tlak 6 bar).
  • Automatizovaný systém regenerace ocelových broků G25–G40 v uzavřeném cyklu (škrabkový podlahový systém, dopravník, separátor).
  • Ventilace s kapacitou 10 000 m³/h, provozní teplota +15…25 °C.
  • Integrace s kolejovým vozíkem RTK-20-6 (nosnost 20 t, rychlost 0,5–1,5 m/min).
  • Bezpečnost pro dva operátory: tlačítka „STOP“, ochranné bariéry, maximální spotřeba energie až 50 kW.
• Lakovací a sušící komora IKFS-D (model KFS000.00.00-ENERGIE „D“):
  • Nanášení 1–2 vrstev ochranných nátěrů (epoxidové, epoxid-polyuretanové, suchý zbytek ≤65 %) metodou bezvzduchového stříkání, tloušťka vrstvy 75–125 µm.
  • Automatizované sušení při teplotě až 60 °C s italským dieselovým hořákem o výkonu 310 kW (spotřeba paliva 8,6–26 kg/h) a diagonálním proudem vzduchu až 30 000 m³/h.
  • Systém suché filtrace odváděného vzduchu, detektor plynů a automatický hasicí systém s povolením od regulátora.
  • Provozní teplota +15…25 °C, maximální spotřeba energie až 30 kW.
  • Bezpečná práce dvou operátorů ve společném hangáru (15 000 × 5 500 × 5 000 mm) s třílistými vraty (3 600 × 4 000 mm).

Technické specifikace

Komplex zkrátil dobu zpracování dílů, zlepšil kvalitu nátěrů a zajistil bezpečné pracovní podmínky, přičemž optimalizoval náklady na energii i během válečných výzev.

Klíčové komponenty komor pro abrazivní tryskání (KASO) a lakovací a sušící komory (KFS IKFS-D)

Realizace projektu

1. Návrh: Návrh komor začal analýzou technických specifikací s ohledem na rozměry (15 000 × 5 500 × 5 000 mm), produktivitu a bezpečnost, s obchodní nabídkou (slepý typ). Dokumentace (základy, elektřina, stlačený vzduch, plyn) byla přizpůsobena hangáru o rozměrech 40 000 × 10 000 × 6 000 mm a předána zákazníkovi v lednu 2023.
2. Výroba: Výroba komor byla dokončena v továrně TWEKO v Kyjevě s použitím odolných materiálů (korozivzdorná ocel, pneumatické válce) vhodných pro ropné a plynárenské podmínky. Válečný stav v roce 2022 zkomplikoval logistiku, ale termíny byly dodrženy, rok výroby 2023.
3. Dodávka: Zařízení bylo dodáváno postupně (leden–březen 2023) podle podmínek DDP (Incoterms 2010) do Poltavy v demontovaném stavu pro usnadnění přepravy, včetně 2 kolejových vozíků a 4 vozíků pro lakýrníky.
4. Montáž: Práce začaly koncem ledna 2023 po přípravě hangáru (základy, koleje, komunikace) zákazníkem. Pod dohledem TWEKO montáž pokračovala do konce června 2023, kdy byla dokončena uvedením do provozu a testováním hermetičnosti, spolu se školením obsluhy.
5. Školení: Personál absolvoval školení o provozu a bezpečnosti s důrazem na OOP (oblečení, rukavice, přilba) a kontrolu hermetičnosti před provozem podle pokynů.

Princip fungování

Komplex funguje v uzavřeném cyklu, zahrnujícím čištění a lakování povrchů podle technických specifikací. Komora KASO využívá abrazivní tryskací zařízení s ocelovými broky k odstranění nečistot na úroveň SA 2.5, zatímco IKFS-D nanáší 1–2 vrstvy nátěru metodou bezvzduchového stříkání. Díly (až 20 000 kg) jsou přesouvány kolejovým vozíkem (0,5–1,5 m/min), což umožňuje dvěma operátorům zpracovávat složité oblasti. Tlačítka „STOP“ zajišťují bezpečnost. V IKFS-D se nátěry suší při 60 °C s diagonálním proudem vzduchu 30 000 m³/h, zatímco KASO regeneruje abrazivo. Oba systémy filtrují vzduch (10 000 m³/h pro KASO, 30 000 m³/h pro IKFS-D), udržují teplotu +15–25 °C a čistotu, s jednou 8hodinovou směnou.

Údržba, bezpečnost a záruční závazky

Pro zajištění dlouhodobého, bezpečného a stabilního provozu komor společnost TWEKO vyvinula strukturované postupy:

• Údržba: Denní prohlídky, kontrola regenerace abraziva (KASO) a ventilace (KFS), týdenní kontrola tlaku vzduchu (6 bar), měsíční hodnocení filtrů, čtvrtletní diagnostika dopravníků/hořáku, pololetní kontrola elektriky.
• Bezpečnost: Zákaz otevírání dveří/vrat během provozu, elektrické připojení pouze při vypnutém napájení, povinné používání OOP (oblečení, rukavice, přilba). Tlačítka „STOP“, blokování a zákaz hořlavých materiálů eliminují rizika. Poruchy zastavují zařízení s oznamováním vedoucímu.
• Záruka: 12 měsíců od uvedení do provozu (s montáží výrobcem) nebo 15 měsíců od předání podle faktury, za předpokladu dodržení pravidel. Opravy provádí TWEKO, dodávka dílů na náklady zákazníka.

Výsledky

• Efektivita: KASO zvyšuje produktivitu čištění na 15 m²/h a IKFS-D umožňuje nanášení nátěrů a sušení při 60 °C, oba s kolejovým transportem pro velké díly, což zkracuje cyklus.
• Kvalita zpracování: KASO dosahuje SA 2.5 a IKFS-D zajišťuje nátěry o tloušťce 75–125 µm, chránící před korozí.
• Ekologická shoda: Filtrace (10 000 m³/h pro KASO, 30 000 m³/h pro IKFS-D) a regenerace snižují odpad, splňují normy.
• Spolehlivost: Konstrukce je navržena pro dlouhodobý provoz se zárukou 12/15 měsíců.
• Bezpečnost: Tlačítka „STOP“, detektor plynů a OOP chrání 2 operátory.

Závěr

Komplexní výrobní linka od TWEKO — komora pro abrazivní tryskání KASO, lakovací a sušící komora IKFS Diagonal a kolejové vozíky s tažným navijákem — se ukázala jako optimální řešení pro Poltavskou vrtnou společnost s.r.o. Zajistila vysokou produktivitu čištění a sušení, spolehlivou ochranu nátěrů, bezpečnost operátorů a ekologickou shodu díky systémům regenerace a filtrace. I za obtížných podmínek válečného stavu projekt zkrátil dobu zpracování, snížil náklady na energii a zvýšil životnost vrtných konstrukcí. To potvrdilo odbornost TWEKO při realizaci komplexních řešení podle technických specifikací a smlouvy — od návrhu po uvedení do provozu.

Hledáte řešení pro efektivní přípravu a ochranu ocelových konstrukcí?

Komory pro abrazivní tryskání a lakovací/sušící komory od TWEKO nabízejí osvědčenou kvalitu, energetickou efektivitu a přizpůsobení vašim výrobním potřebám.

Požádat o obchodní nabídku

Akciová společnost „Dniprovagonmash“, jeden z lídrů ve výrobě nákladních vagónů ve východní Evropě, se obrátila na společnost LLC „Tekhservis VEKO and Partner GmbH“ (TWEKO) s žádostí o vývoj komplexního zařízení pro úpravu kovových povrchů. Cílem projektu bylo zajistit efektivní přípravu povrchů (odstranění rezavění, šupin a nečistot), kvalitní aplikaci nátěrových povlaku, automatizaci procesů a dodržování vysokých standardů bezpečnosti a životního prostředí. V rámci projektu byl navržen, vyroben, dodán a uveden do provozu komplex, který zahrnuje tryskací komoru řady KASO a nátěrovou a sušicí komoru řady IKFS, přizpůsobené potřebám zákazníka. Tento integrovaný systém zkrátil dobu zpracování železničních vagónů, zlepšil kvalitu přípravy povrchů a nátěrů a zajistil bezpečné pracovní podmínky navzdory výzvám způsobeným vyšší mocí v roce 2022.

O klientovi

Akciová společnost „Dniprovagonmash“ je přední ukrajinský podnik s více než 90 lety historie, který patří mezi největší výrobce nákladního železničního materiálu ve východní Evropě. Závod se specializuje na výrobu a opravy různých typů nákladních vagónů, včetně sklápěčů, plošinových vagónů, obilných násypů, cistern a dalšího železničního materiálu. Produkty společnosti se používají jak na domácím trhu, tak se exportují do zemí Evropy a Asie.

„Dniprovagonmash“ disponuje moderní výrobní základnou, vlastními konstrukčními odděleními a implementuje pokročilé technologie v oblasti strojírenství. Podnik je známý vysokými standardy kvality a spolehlivosti, spolupracuje s předními železničními dopravci a logistickými společnostmi. Pro zajištění stabilní úrovně výroby a souladu s mezinárodními standardy bezpečnosti a ochrany životního prostředí potřeboval zákazník moderní technologické zařízení pro přípravu kovových povrchů před aplikací ochranných nátěrů a následným nátěrem.

Cíle projektu

Vyvinout, vyrobit a dodat komplexní zařízení pro čištění a nátěr, které splňuje následující požadavky:

• Vysokoefektivní zpracování velkých kovových výrobků k odstranění rezavění, šupin, starých nátěrů a dalších nečistot.
• Automatizace sběru, dopravy a regenerace abrazivního materiálu pro tryskací komoru a automatizace nátěru a sušení s nastavitelnými teplotami a dobou výdrže pro nátěrovou a sušicí komoru.
• Filtrace prašného vzduchu a nátěrové mlhy pro vytvoření bezpečných pracovních podmínek v pracovní zóně.
• Dodržování technických standardů, včetně klimatického provedení UHL 4 (GOST 15150-69) a třídy zóny B-IIa podle PUE (7. vydání).
• Zajištění bezpečnosti obsluhy a trvanlivosti zařízení.

Řešení

TWEKO navrhla, vyrobila a dodala integrovaný komplex pro akciovou společnost „Dniprovagonmash“, který zahrnuje tryskací komoru řady KASO (sériové číslo 176/2022) a nátěrovou a sušicí komoru řady IKFS (sériové číslo 175/2022). Oba systémy byly přizpůsobeny potřebám zákazníka s ohledem na individuální rozměry a komponenty pro zpracování velkých kovových povrchů v průmyslových podmínkách.

• Tryskací komora KASO zajišťuje automatizovanou regeneraci abrazivního materiálu, efektivní systém filtrace vzduchu a bezpečnou provozuschopnost. Konstrukce odpovídá klimatickému provedení UHL 4 (GOST 15150-69) a třídě zóny B-IIa podle PUE (vyd. 7).
• Nátěrová a sušicí komora IKFS zahrnuje automatizovaný ventilační systém s recirkulací vzduchu, „suchou“ filtraci a výměník tepla pro sušení, rovněž splňující uvedené standardy.

dvm-kaso-dvm.02-2[1]

dvm-ikfs-dvm-10[1]

Tento komplex zajišťuje kompletní zpracovatelský cyklus: čištění povrchů od nečistot a aplikaci ochranných nátěrů s následným sušením.

Klíčové komponenty komplexu

Komplex zahrnuje komponenty obou komor integrované pro kontinuální proces čištění a nátěru:

*Komponenty tryskací čištěcí komory a nátěrové-sušicí komory pro akciovou společnost „Dniprovagonmash“

Komponenta	Účel
Tryskací komora	Kovový rám obložený sendvičovými panely tloušťky 80 mm s polyuretanovým ochranným povlakem odolným proti abrazivnímu působení. Hmotnost ≈19 000 kg, vnitřní rozměry 25 000 × 7 000 × 7 000 mm. Konstrukce obsahuje dvě servisní dveře (840 × 1975 mm) a roleta brány (4500 × 5000 mm) pro pohodlný přístup k velkým výrobkům. Komora odpovídá klimatickému provedení UHL 4 (GOST 15150-69) a třídě zóny B-IIa podle PUE (vyd. 7). Vyrobena na bázi tryskací komory řady KASO, která zajišťuje bezpečné a efektivní čištění s regenerací trysku v uzavřeném cyklu.	Tryskací komora KASO
Nátěrová a sušicí komora	Sestává z kabiny a ventilační jednotky. Kabina je rámová konstrukce z profilovaných trubek, obložená tepelně izolačními sendvičovými panely s galvanickým povlakem (zinek 275 mg/m², odolnost do 180 °C). Hmotnost ≈35 000 kg, vnitřní rozměry 34 220 × 7 000 × 6 050 mm. Vyposażena sekčními bránami (5500 × 4500 mm). Konstrukce odpovídá klimatickému provedení UHL 4 (GOST 15150-69) a třídě zóny B-IIa podle PUE (vyd. 7). Vyrobena na bázi technologií nátěrové a sušicí komory řady IKFS, přizpůsobené pro efektivní aplikaci nátěrových povlaků a sušení.	Nátěrová komora IKFS
Osvětlovací systém	Zajišťuje rovnoměrné a bezpečné osvětlení pracovní zóny. Tryskací komora má 144 LED svítidel T8 (1200 mm, 18 W, 6500 K, IP65), vytvářející osvětlení přes 700 lx; nátěrová a sušicí komora používá 304 výbušných LED svítidel (1200 mm, 18 W, 6500 K, IP65) s stropními a nástěnnými jednotkami, zajišťujícími nejméně 600–800 lx v nátěrové zóně. Odpovídá bezpečnostním požadavkům pro zónu B-IIa podle PUE (vyd. 7).	Osvětlovací systém
Zvedací a pohybová platforma	Tříkoodinátový zvedák pro personál a nástroje řady 3PtO poskytuje obsluhám bezpečný přístup k velkým výrobkům pro tryskové čištění v čištěcí komoře a pro aplikaci nátěrových povlaků ve výšce v nátěrové komoře. Nosnost až 500 kg, vybavena pneumatickým systémem s vodícími lištami a brzdovým systémem.	Zvedací a pohybová platforma
Systém vzduchových potrubí	Systém dopravy vzduchu v KASO a KFS zahrnuje vzduchová potrubí různých konfigurací (DVM.02.00.00.101–107 a DVM.01.00.00.101–204, tloušťka plechu 0,7–1,0 mm) pro zajištění efektivního proudění vzduchu ve filtračních-ventilačních jednotkách a ventilační skupině. Celkový počet — 204 kusů (96 pro KASO a 108 pro KFS).	Systém vzduchových potrubí

Realizace projektu

Návrh

Tryskací komora KASO a nátěrová a sušicí komora IKFS byly navrženy v souladu s technickým zadáním akciové společnosti „Dniprovagonmash“ s ohledem na požadavky na rozměry zpracovávaných výrobků, výkon, energetickou účinnost a bezpečnost. Konstrukce byly realizovány podle klimatického provedení UHL 4 (GOST 15150-69) a požadavků na výbušné zóny třídy B-IIa podle PUE.

Kompletní souprava projektové dokumentace pro obě komory byla vypracována specialisty TWEKO a předána zákazníkovi v papírové i elektronické formě v květnu 2022.

Výroba

Výroba byla dokončena na výrobních závodech TWEKO v únoru 2022:

• Komora KASO — sériové číslo 176/2022;
• Komora IKFS — sériové číslo 175/2022.

Pro obě komory byly použity komponenty od předních výrobců (ventilátory „Provent“, elektromotory AIR 160 S4, AIR 132M6, AIR 132S6, DS80M4, M90S-4, kazetové a stropní filtry „TechnoFilter“, pneumatické prvky Camozzi, frekvenční měniče INVT apod.), což zajistilo spolehlivost a dlouhou životnost uzlů ventilačních systémů, regenerace filtrů, dopravy abraziva (KASO) a provozních režimů vytápění a sušení (IKFS).

Kvůli vojenským akcím od 24.02.2022 došlo k dočasným přerušením logistiky a částečnému nedostatku některých komponentů, což ovlivnilo dodací lhůty některých položek.

Dodávka

Dodávka zařízení probíhala po etapách v souladu s договором: poprvé v období únor–květen 2022. Velké prvky (rámy, ventilační moduly, sekce TĚNů, škrabací dopravníky, výkovkové elevátory) byly transportovány rozložené; vykládka byla prováděna jeřábem nebo nakladačem s textilními popruhy, drobné komponenty ručně. Zákazník připravil suché a větrané skladovací prostory na svém území.

Další prvky, zejména zvedací a pohybové platformy pro obsluhu, byly expedovány v září 2022.

Montáž

Montážní práce probíhaly po etapách na území zákazníka po dokončení přípravných prací s základy, elektrickým napájením a sítěmi stlačeného vzduchu.

• KASO: montáž zahájena v září 2022; doba prací — přibližně 10 kalendářních týdnů. Nainstalovány a otestovány škrabací dopravník, výkovkový elevátor, separátor a filtračně-ventilační jednotka.
• IKFS: montáž probíhala paralelně s instalací modulů přívodně-odtahové ventilace BRV-18, trubkových elektrických ohřívačů (TĚN), stropních a podlahových filtrů, automatizačního systému a ovládacího panelu; typická doba montáže — přibližně 8–10 týdnů v závislosti na připravenosti infrastruktury.

Všechny práce byly prováděny pod dohledem technických specialistů TWEKO s dodržováním požadavků na připojení elektrického napájení (380 V/50 Hz pro hlavní zařízení, 220 V/50 Hz pro osvětlení), uzemnění, stejně jako připojení a nastavení přívodu stlačeného vzduchu (6 bar pro KASO).

Po montáži byly provedeny komplexní štarťové a nastavovací práce: regulace ventilačních režimů, kontrola hermetičnosti kabin, nastavení systémů regenerace filtrů, testování automatických zámků a bezpečnostních signalizací.

Školení a uvedení do provozu

Personál zákazníka absolvoval školení na obsluhu a údržbu obou komor. Školící program zahrnoval:

• provozní postupy a denní údržbu;
• bezpečnostní pravidla a použití OOPP (pro KASO — ochranný oděv, rukavice, helma s nuceným přívodem vzduchu; pro KFS — ochranné oblečení, rukavice a respirátor při práci s nátěrovými látkami);
• nastavení ovládacích panelů: dvoukanálový termoregulátor, časovač sušení (0–99 min), potenciometr regulace přetlaku (30–50 Pa), interpretace signálů detektoru plynu (5–50 % LEL).

Po školení byly provedeny závěrečné zkoušky a oba systémy byly předány zákazníkovi do provozu.

Podmínky vyšší moci

Realizace projektu byla komplikováná vojenskou agresi Ruska proti Ukrajině, která od 24. února 2022 vedla k vyhlášení válečného stavu (potvrzeno TPP Ukrajiny 28.02.2022). To způsobilo zpoždění v logistice, zdražení komponentů a dočasný nedostatek některých zdrojů. Navzdory těmto okolnostem TWEKO zajistila postupné dodávky komponentů, včasné dokončení montáže a plné splnění smluvních závazků vůči akciové společnosti „Dniprovagonmash“.

Princip činnosti

Komplex funguje na integrovaném cyklu čištění a nátěru kovových povrchů v průmyslových podmínkách, zajišťujícím kontinuální přípravu a zpracování výrobků při dodržování požadavků na bezpečnost a environmentální standardy.

• Tryskací komora KASO: Operátor pomocí tryskací pistole zpracovává kovové díly ocelovým nebo litinovým tryskem, efektivně odstraňujíc rez, šupiny, zbytky starých povlaků, olej a další nečistoty z povrchů v rámci vnitřního prostoru komory. Proces probíhá za podmínek klimatického provedení UHL 4 (GOST 15150-69), s zajištěním zóny třídy B-IIa (PUE, 7. vydání). Čtyři zvedací a pohybové platformy řady 3PtO, vybavené pneumatickým systémem s vodícími lištami, brzdami a regulací výšky, zajišťují bezpečný přístup ke všem částem výrobků, umožňující pohyb ve třech směrech. Použitý abraziv je sbírán škrabacím dopravníkem, který jej transportuje k výkovkovému elevátoru. Elevátor zvedá abraziv k separátoru, kde prach a nečistoty se oddělují perforovaným sítem s vibračními motory, poté vyčištěný abraziv se akumuluje v kuželovitém zásobníku objemu až 2 m³ pro opakované použití. Prašný vzduch je odváděn čtyřmi filtračně-ventilačními jednotkami (FVU) s výkonem 30 000 m³/h každá, vybavenými kazetovými filtry, které se regenerují impulsním foukáním stlačeným vzduchem (tlak 6 bar, třída ne nižší než 9 podle GOST 17433-80, s vysoušením na tečku rosy -30 °C při vnější montáži). Proces je řízen centrálním ovládacím panelem, vybaveným přepínači napájení, tlačítky „START“ a „STOP“, indikátory provozu FVU, pohonů dopravníků, signalizačními lampami přetížení motorů a přeplnění zásobníku, stejně jako motohodinoměrem a čidly tlaku ve hlavní trubce stlačeného vzduchu, což zajišťuje kontinuální monitorování a rychlou reakci na poruchy.
  
  dvm-kaso-photo_2_2024-06-27_17-49-41[1]

  dvm-ikfs-dvm-kfs-photo_3_2024-06-27_17-50-44[3]
  photo_2024-09-23_14-40-46[1]

  video_2024-09-23_14-41-24-frame-at-0m8s[1]

• Nátěrová a sušicí komora KFS: Po čištění jsou výrobky přesunuty do nátěrové komory, kde se nátěrové povlaky aplikují metodou pneumatického ručního stříkání za podmínek klimatického provedení UHL 4 (GOST 15150-69) a zóny třídy B-IIa (PUE, 7. vydání). Vzduch vstupuje přes sací ventil, prochází předčištěcím filtrem (účinnost ≈89 %), výměníkem tepla s trubkovými ohřívači řady TOE a stropním filtrem (akryl, účinnost ≈96,7 %, odolný vůči teplotám až 100–120 °C), čímž se zajišťuje čisté prostředí s udržovaným přetlakem 30–50 Pa. Ventilace je zajištěna šesti přívodními a šesti odtahovými ventilačními jednotkami (výkon ≈18 000 m³/h každá), vybavenými motory (7,5 kW, 1000 ot/min) pro přívod a (5,5 kW, 1000 ot/min) pro odtah, splňujícími požadavky na výbušnou zónu třídy 2/22 (PUE) a DSTU B A.3.2-12:2009. V sušicím režimu komora pracuje ve třífázovém cyklu: vyfukování k odstranění zbytků barvy, sušení s recirkulací přes výměník tepla (maximální teplota ≈90 °C, zajištěná 198 TĚNy) a chlazení, s automatickým vypnutím LED svítidel (18 W, 6500 K) k ochraně před přehřátím. Dodatečnou filtraci výfukového vzduchu zajišťuje podlahový filtr (labyrintový/kartonový/sklovláknitý, účinnost ≈93 %) a výstupní filtr (sklovláknitý TPS-50, účinnost ≈75 %). Pro pohodlný přístup k velkým výrobkům během aplikace povlaků se používají zvedací a pohybové platformy řady 3PtO. Proces je řízen ovládacím panelem s dvoukanálovým termoregulátorem (LU-1 pro nátěr, LU-2 pro sušení), časovačem výdrže (rozsah 0–99 minut), potenciometrem pro regulaci frekvenčního měniče ventilátorů, indikátorem tlaku, světelnými indikátory provozu uzlů, systémem blokování ventilace a ohřívačů při spuštění detektoru plynu (rozsah 5–50 % LEL) a tlačítky „START“/„STOP“ s nouzovým vypnutím, což zaručuje bezpečnost a přesnost operací.

dvm-ikfs-dvm-kfs-photo_3_2024-06-27_17-50-44[1]

video_2024-09-23_14-41-24-frame-at-0m15s[1]

dvm-kaso-photo_2_2024-06-27_17-52-02[1]

dvm-ikfs-dvm-pult-keruvannya-kfs-trashed-1689761863-img_20230619_103941670[1]

Tento integrovaný přístup minimalizuje ztráty materiálu, udržuje vysokou kvalitu zpracování a zajišťuje bezpečné pracovní podmínky v souladu s normami požární bezpečnosti a environmentálními standardy.

Technické specifikace tryskacích a nátěrových sušicích komor

*Rozměry a parametry tryskacích čištěcích komor (KASO) a nátěrových sušicích (IKFS) pro akciovou společnost „Dniprovagonmash“

Kategorie / parametr	Čištěcí komora	Nátěrová komora
Rozměry a konstrukce
Vnitřní rozměry (D׊×V), mm	25 000 × 7 000 × 7 000	34 220 × 7 000 × 6 050
Vnější rozměry (D׊×V), mm	25 760 × 9 265 × 7 400	34 430 × 11 851 × 9 016
Hmotnost, kg	≈19 000	≈35 000
Brány	Rolové, 4 500 × 5 000 mm	Sekční, 5 500 × 4 500 mm
Servisní dveře	2 ks, 840 × 1 975 mm	–
Rám / obložení	Kovový rám, sendvičové panely 80 mm s vnitřním povlakem odolným proti abrazivu	Kovový rám, tepelně izolační sendvičové panely, stropní a podlahové filtry
Ventilace a výměna vzduchu
Počet ventilačních jednotek	4 filtračně-ventilační jednotky (FVU)	6 přívodních + 6 odtahových VU typu BRV-18
Výkon ventilační jednotky	≈30 000 m³/h na FVU	≈18 000 m³/h na ventilátor BRV-18
Elektromotory ventilátorů	AIR 160 S4 15 kW, 1 450–1 500 ot/min (8 ks)	přívod – AIR 132M6 7,5 kW 1 000 ot/min × 6; odtah – AIR 132S6 5,5 kW 1 000 ot/min × 6
Regenerace filtrů	Impulsní foukání stlačeným vzduchem přes akumulátor a solenoidové ventily	–
Záruka / životnost
Životnost	Záruka 12 měsíců; prostředky na generální opravu 5 let; normativní doba provozu 10 let

Údržba, bezpečnostní postupy a záruční závazky

Společnost LLC „Tekhservis VEKO and Partner GmbH“ vyvinula postupy pro nepřetržitý provoz komplexu.

1. Údržba: Pro KASO — denní inspekce, vyprazdňování separátoru a FVU, týdenní kontrola ventilů, měsíční kontrola filtrů, čtvrtletní kontrola dopravníků a ventilátorů, půlroční kontrola elektrických obvodů. Pro IKFS — denní inspekce filtrů, týdenní kontrola ventilátorů, měsíční výměna filtrů, čtvrtletní kontrola výměníku tepla, půlroční kontrola kontaktů.
2. Bezpečnostní postupy: Zakázáno otevírat dveře/brány během provozu, používat rozpouštědla (KASO) nebo pracovat bez uzemnění (IKFS). Povinné OOPP. KASO vybavena koncovými spínači, IKFS — detektorem plynu.
3. Záruka: 12 měsíců od uvedení do provozu (za předpokladu montáže pod dohledem výrobce) nebo 15 měsíců od data předání. Nezahrnuje porušení instrukcí. Opravy — zástupci LLC „Tekhservis VEKO“, doprava — na účet výrobce.

Výsledky

• Účinnost: Komplex zvýšil produktivitu díky automatizovanému čištění (KASO) a nátěru/sušení (IKFS), zkracuje dobu zpracování.
• Kvalita zpracování: KASO zajišťuje důkladné čištění, IKFS — rovnoměrnou aplikaci a sušení povlaků, zlepšuje antikorozní ochranu.
• Environmentální bezpečnost: Filtrace prachu (KASO) a nátěrové mlhy (IKFS) odpovídá environmentálním standardům.
• Spolehlivost: Životnost 10 let s prostředky na generální opravu 5 let pro obě komory.
• Bezpečnost: Bezpečnostní automatizace (KASO) a detektor plynu (IKFS) minimalizují rizika.

Komplexní komory KASO a IKFS pro železniční dopravu od TWEKO

Komplex abrazivního čištění, nátěru a sušení představuje integrované řešení pro čištění kovových povrchů od rezavění a aplikaci ochranných nátěrových povlaků. KASO využívá technologii tryskacího čištění s regenerací abraziva, zatímco IKFS zajišťuje pneumatický nátěr a sušení s recirkulací vzduchu. Oba systémy mají efektivní filtraci, osvětlení (více než 700 lux) a automatizované ovládání. Vyvíjeny individuálně podle technických specifikací. Komplex od LLC „Tekhservis VEKO and Partner GmbH“ se stal klíčovým řešením pro akciovou společnost „Dniprovagonmash“, zajistil vysokou produktivitu, kvalitu čištění a nátěru, bezpečnost a soulad s environmentálními normami. Zařízení odpovídá moderním standardům a podporuje výrobu nákladních vagónů, zkracuje čas a náklady.

Potřebujete komplexní řešení pro čištění a nátěr? Vyberte KASO a IKFS od TWEKO!

Požádat o komerční nabídku

V listopadu 2021 společnost TWEKO realizovala pro ukrajinskou společnost „Krok Wood“ (Svaljava) projekt instalace lakovací kabiny model KF 000.00.00-ENERGIYA řady FPH s vodní clonou. Systém vytvořil kontrolované prostředí pro nanášení nátěrových hmot v dřevozpracujícím provozu při plném dodržení požadavků na bezpečnost, teplotní stabilitu a plánovanou údržbu.

O klientovi

Společnost „Krok Wood“ je ukrajinský výrobní podnik založený v roce 2010, specializující se na zpracování dřeva a výrobu nábytku. Sídlí v Zakarpatské oblasti a působí na domácím i zahraničním trhu.

Výrobní cyklus zahrnuje zpracování dřeva až po hotové výrobky. Pro zajištění konzistentní kvality nátěrů a splnění požadavků BOZP bylo nutné vybudovat řádně kontrolovanou lakovací zónu.

Cíle projektu

• Uvést do provozu lakovací kabinu FPH-2.5 s vodní clonou v plném souladu s provozní dokumentací.
• Zajistit stabilní přívodní a odtahovou ventilaci s vícestupňovou filtrací vzduchu.
• Zajistit přesnou regulaci teploty v pracovní zóně.
• Vypracovat a zavést harmonogram běžné údržby a pracovní postupy obsluhy.

Řešení

Projekt zahrnoval kompletní inženýrský cyklus: návrh, výrobu, dodávku, montáž a uvedení do provozu lakovací kabiny KF 000.00.00-ENERGIYA (řada FPH-2.5) od výrobce „Techservice VEKO i partner GmbH“.

Veškeré konstrukční prvky, uspořádání jednotek i řídicí logika byly přizpůsobeny výrobním parametrům společnosti „Krok Wood“ a specifickým požadavkům lakovny v dřevozpracujícím provozu.

Kabina pracuje na principu vertikálního proudění vzduchu shora dolů (downdraft) s vícestupňovou filtrací přívodního vzduchu a čištěním odpadního vzduchu pomocí vodní clony a následné finální filtrace.

Rozsah dodávky a realizace zahrnoval:

• Montáž rámu a opláštění kabiny v samostatné výrobní místnosti;
• Integraci přívodní a odtahové ventilace a modulu ohřevu vzduchu horkou vodou;
• Připojení okruhu cirkulace teplonosné kapaliny a regulačních a uzavíracích ventilů;
• Nastavení automatiky, regulace teploty a sekvence nahřívání;
• Kompletní uvedení do provozu, funkční zkoušky a předání zařízení.

Uvedení do provozu proběhlo v plném souladu s předpisy požární, průmyslové a elektrické bezpečnosti pro prostory třídy B-IIa a manipulaci s hořlavými nátěrovými hmotami.

kvs-06[1]

kvs-07[1]

kvs-04[1]

kvs-09[1]

Klíčové komponenty systému

• Stropní plénum s finálními filtry — zajišťuje rovnoměrné rozložení kondicionovaného přívodního vzduchu a vytváří stabilní vertikální proudění po celé pracovní ploše.
• Přívodní ventilátorová jednotka — dodává filtrovaný a ohřátý vzduch do pléna; poháněna motorem o výkonu 5,5 kW.
• Odtahová ventilátorová jednotka — odvádí znečištěný vzduch z kabiny a vypouští jej mimo objekt; poháněna motorem o výkonu 4 kW.
• Vodní ohřívač vzduchu — ohřívá přiváděný vzduch horkou vodou; součástí je oběhové čerpadlo a regulační a uzavírací armatury.
• Vodní clona — zachycuje většinu přebytečného aerosolu barvy a výrazně snižuje koncentraci částic v odtahovém proudu.
• Automatický řídicí systém — monitoruje teplotu pracovní zóny, řídí nahřívání výměníku a signalizuje stav zařízení.

Technické parametry — KF 000.00.00-ENERGIYA (FPH-2.5)

Princip činnosti

Kabina pracuje na principu vertikálního proudění vzduchu shora dolů (downdraft). Vnější vzduch prochází předfiltry a následně vodním ohřívačem vzduchu, kde je ohřát na požadovanou teplotu.

Kondicionovaný vzduch je rozváděn stropním plénem a finálními filtry, čímž vzniká rovnoměrný sestupný proud přes celou pracovní zónu.

Během stříkání jsou částice aerosolu unášeny proudem směrem k zadní odtahové části. Odtahový vzduch prochází vodní clonou, kde je zachycena většina částic barvy, a následně finální filtrací před vypuštěním mimo objekt.

Toto uspořádání zajišťuje stabilní výměnu vzduchu, konzistentní teplotní podmínky a sníženou koncentraci aerosolu v pracovním prostoru.

Údržba a bezpečnost

Intervaly výměny filtrů jsou stanoveny podle provozních hodin. Elektrická připojení se kontrolují každých 100 hodin provozu a těsnost dveří a těsnění je pravidelně ověřována. Veškeré práce probíhají s použitím osobních ochranných pracovních prostředků.

Kabina splňuje požární předpisy pro prostory třídy B-IIa a je vybavena monitorováním vysoké teploty a signalizací poruch ventilace.

Výsledky

• Dosaženo kontrolovaného prostředí pro konzistentní nanášení nátěrů.
• Stabilní a opakovatelné teplotní podmínky v lakovací zóně.
• Zavedena vícestupňová filtrace vzduchu.
• Zvýšena bezpečnost a organizace pracovního postupu.
• Stanoven jasný harmonogram údržby a postupy obsluhy.

Shrnutí

Projekt pro společnost „Krok Wood“ prokázal efektivitu lakovací kabiny řady FPH-2.5 s vodní clonou v dřevozpracujícím průmyslu. Řešení úspěšně integrovalo kontrolovaný lakovací proces do výrobního toku společnosti.

Požádat o konzultaci k vybavení lakovny

Na začátku roku 2021 se společnost VK Avtotransportnyk LLC obrátila na TWEKO ohledně instalace lakovacího zařízení — italské lakovací a sušící komory TERMOMECCANICA GL na Ukrajině o rozměrech 16×5×5 m — a také návrhu ventilace pro lakovací dílnu. Po jednáních s několika společnostmi si klient vybral TWEKO pro jeho profesionální přístup a my jsme projekt úspěšně realizovali, zajistiv nejen kvalitní lakování speciálních vozidel, ale také zvýšení bezpečnosti personálu, stabilní výsledky a optimalizaci nákladů na lakovací materiály.

O společnosti

VK Avtotransportnyk LLC je výrobní komplex ve městě Fastiv v Kyjevské oblasti, který funguje od 50. let a specializuje se na výrobu a údržbu komerčních a speciálních vozidel. Od roku 2019 vyrábí společnost vozidla pod vlastní značkou AVTR, když získala certifikát mezinárodního výrobce vozidel. Sortiment zahrnuje výškové plošiny, autojeřáby, vakuové vozy, svozové vozy na odpad, pojízdné dílny a cisterny na přepravu vody, včetně vozidel pro Ministerstvo obrany Ukrajiny. Společnost také poskytuje servis, opravy a přestavby techniky, nabízí služby mobilních výjezdových týmů a spolupracuje s předními značkami, jako jsou IVECO, RENAULT a PALFINGER, což umožňuje používat spolehlivé komponenty. Mezi klienty společnosti patří Epicentr, Naftogaz a Interpipe, což svědčí o její pověsti na trhu.

Cílem projektu bylo zajistit vysokou kvalitu nanášení lakovacích materiálů na vozidla opravovaná v závodě. To vyžadovalo instalaci moderní italské lakovací a sušící komory a vytvoření efektivního ventilačního systému. Zvláštní výzvou byla absence připraveného základu pro instalaci zařízení, což si vyžádalo dodatečné práce.

Lakovací a sušící komora

• Prostorná pracovní zóna: 16×5×5 m, díky čemuž je komora ideální jako lakovací komora pro nákladní vozidla a velké speciální vybavení.
• Dvě zóny: oddělené branami na sekce 8×5×5 m pro lakování a sušení, což zajišťuje flexibilitu a efektivitu procesu.
• Spolehlivost: komora splňuje vysoké standardy kvality potřebné pro profesionální lakovaní speciálních vozidel.

Návrh ventilačního systému pro lakovací dílnu

• Promyšlená konstrukce: navržena s ohledem na specifika dílny, zachovávající potřebné průřezy a průtokovou kapacitu.
• Přesné projektování: TWEKO poskytlo podrobné výkresy, které umožnily klientovi bez problémů vyrobit a namontovat vzduchovody.
• Efektivita: systém zajišťuje optimální cirkulaci vzduchu pro provoz komory, vytvářejíc ideální podmínky pro lakování.

Realizace projektu: instalace lakovací komory a ventilace

Po podpisu smlouvy TWEKO ve spolupráci se staviteli klienta vypracovalo plán základových prací, sladiv všechny technické detaily. Během lití základů naši specialisté pravidelně kontrolovali proces a řešili případné problémy. Instalace lakovacího zařízení byla dokončena před plánovaným termínem s dodržením všech bezpečnostních standardů. Kvalifikovaný inženýr TWEKO provedl zkušební a nastavovací práce, zajistiv bezchybný provoz italského zařízení. Konstrukční oddělení TWEKO navrhlo přizpůsobené linie vzduchovodů, které vytvořily optimální podmínky pro fungování komory. Všechny práce byly dokončeny předčasně, což zdůrazňuje profesionalitu a koordinaci týmu TWEKO:

1. Modernizovaná lakovací dílna společnosti VK Avtotransportnyk LLC splňuje vysoké standardy kvality.
2. Moderní zařízení a promyšlená ventilace zajišťují bezchybné nanášení lakovacího nátěru na speciální vozidla.
3. Přesné výkresy od TWEKO umožnily klientovi efektivně vyrobit a namontovat vzduchovody.

Plánujete modernizaci vaší lakovací dílny? Kontaktujte nás pro individuální řešení!

Vyžádat cenu

Společnost Gran-Premier LLC, líder ve výrobě vysoce kvalitních dřevěných interiérů, usilovala o modernizaci svých broušených a lakovacích úseků, aby zvýšila efektivitu a zlepšila pracovní podmínky. Po důkladném hledání spolehlivého dodavatele si společnost vybrala Techservice VEKO a Partner GmbH, renomovaného výrobce zařízení pro lakovací úseky a lídra na trhu s bezchybnou pověstí v oblasti servisní podpory.

Spolupráce s Techservice VEKO a Partner GmbH začala podrobnou diskusí o potřebách Gran-Premier. Specialisté TWEKO pečlivě prostudovali všechny technické aspekty a navrhli individuální řešení, které odpovídá jedinečným požadavkům výrobního procesu.

Klíčové prvky modernizačního projektu zahrnovaly:

• Návrh exkluzivní lakovací komory: TWEKO navrhla lakovací komoru, dokonale vhodnou pro omezené prostory s výstupky, která zajišťuje maximální přirozené osvětlení díky velkým dvojsklům.
• Výběr aspiračního systému: Pro udržení čistého a bezpečného pracovního prostředí byl vybrán a instalován aspirační systém, který efektivně odstraňuje prach a další nečistoty z oblasti broušení.
• Energeticky úsporné zařízení: Lakovací komora je vybavena elektrickým výměníkem tepla pro hospodárný a ekologicky šetrný ohřev vzduchu.

V květnu 2021 byly modernizované broušené a lakovací úseky Gran-Premier úspěšně uvedeny do provozu.

Výsledky spolupráce s Techservice VEKO a Partner GmbH překročily veškerá očekávání Gran-Premier:

1. Zvýšená produktivita: Díky modernizovanému zařízení se výrobní proces stal výrazně rychlejším a efektivnějším.
2. Zlepšená kvalita: Nové zařízení zajišťuje bezchybné lakování a finální úpravu produkce, která splňuje nejvyšší standardy.
3. Bezpečné pracovní podmínky: Aspirační systém a moderní zařízení minimalizují zdravotní rizika pro personál a vytvářejí zdravou a bezpečnou pracovní atmosféru.

Gran-Premier LLC s radostí doporučuje Techservice VEKO a Partner GmbH jako spolehlivého a odpovědného partnera v oblasti modernizace průmyslového zařízení. Společnost si velmi cení profesionality, individuálního přístupu a bezchybného servisu TWEKO.

V únoru 2021 se společnost TDC Ukrspetstekhnika obrátila na Techservice VEKO a Partner GmbH s cílem modernizace lakovacího úseku a zvýšení efektivity procesu lakování. Společnost TWEKO navrhla a realizovala individuálně navrženou lakovací a sušící komoru modelu FРЅ-2,5, která dokonale odpovídala specifikacím stávajících prostor zákazníka.

TDC Ukrspetstekhnika, součást skupiny společností TDC a oficiální dodavatel předních světových značek speciální techniky, kontaktovala TWEKO s cílem modernizace procesu lakování a vytvoření bezpečného, ekonomického a produktivního pracovního prostředí. Výsledkem spolupráce bylo individuální řešení pro vybavení lakovacího úseku, které plně odpovídalo potřebám zákazníka a bylo úspěšně realizováno v dohodnutých termínech.

TDC Ukrspetstekhnika nabízí širokou škálu služeb, včetně:

1. Vlastní výroba nakladačů, která zajišťuje vysokou kvalitu a spolehlivost techniky.
2. Prodej speciální techniky a náhradních dílů od renomovaných světových značek.
3. Profesionální servis a záruční podpora pro veškerou prodanou techniku.
4. Diagnostika a opravy speciální techniky v moderních servisních centrech s kvalifikovanými odborníky.

Po důkladném hledání spolehlivého dodavatele lakovacího vybavení si TDC Ukrspetstekhnika vybrala společnost TWEKO, známého výrobce zařízení s bezchybnou pověstí a dlouholetými zkušenostmi.

Projekt pro TDC Ukrspetstekhnika byl příkladem efektivní realizace individuálního řešení od TWEKO:

• Individuální návrh: Specialisté společnosti Techservice VEKO a Partner GmbH navrhli lakovací a sušící komoru КФ.000.00.00-ENERGIE, model FРЅ-2,5, která dokonale vyhovuje stávajícím prostorům Ukrspetstekhnika.
• Komplexní řešení: Komora zahrnuje odsávací skříň se suchou filtrací odváděného vzduchu a přívodní ventilaci s ohřevem vzduchu pomocí elektrického výměníku tepla.
• Kvalita a spolehlivost: Komora je vyrobena z vysoce kvalitních materiálů a komponentů, což zaručuje její odolnost a nepřetržitý provoz.
• Přesné provedení: Komora byla vyrobena, dodána a instalována v přesně dohodnutých termínech a v souladu se všemi požadavky smlouvy.

Zařízení bylo vyrobeno, instalováno a uvedeno do provozu v dohodnutých termínech. Během provozu se zařízení osvědčilo jako spolehlivé, efektivní a plně odpovídající uvedeným specifikacím.

Výsledkem spolupráce Ukrspetstekhnika získala:

1. Efektivní lakovací komoru: Díky inovativním technologiím a kvalitnímu vybavení se proces lakování a sušení stal výrazně rychlejším a efektivnějším.
2. Čisté a bezpečné pracovní prostředí: Suchá filtrace odváděného vzduchu a přívodní ventilace s ohřevem zajišťují čisté a bezpečné pracovní prostředí pro personál.
3. Úsporu nákladů: Využití elektrického výměníku tepla pro ohřev vzduchu činí provoz komory ekonomičtějším.

TDC Ukrspetstekhnika doporučuje Techservice VEKO a Partner GmbH jako spolehlivého a odpovědného partnera v oblasti dodávek zařízení pro lakování a sušení.