Malířská část Zaporizhzhia Livarno-Mechanického Zavodu V roce 2018 obdržel oddělení prodeje naší společnosti požadavek na lakovací kabina a komoru pro abrazivní čištění od zástupců společnosti TOV “ZLMZ”. Během jednoletých jednání jsme společně s ZLMZ vytvořili technický úkol a podrobný plán pro výstavbu malířského oddělení jako celku. Pro realizaci tohoto projektu bylo nejprve nutné provést práce na návrhu nové malířské části na podniku, schválit projekt s místními úřady, provést hodnocení vlivu na životní prostředí a přitom dodržovat nejpřísnější pravidla týkající se bezpečnosti práce a požární ochrany.
Dalším krokem po návrhu bylo provedení stavebních a montážních prací – bylo nutné demontovat betonový základ do hloubky 1,5 metru a poté vybudovat základovou desku pro instalaci zařízení s vestavěnými technologickými příkopy pro ventilaci a provoz zařízení, kolejovou cestou pro dopravu výrobků do pracovních zón kamer.
Lakovna je energeticky velmi náročná provozní část. Pro dosažení vysoké produktivity a zajištění bezpečných pracovních podmínek je nutné vytvářet v lakovací komoře obrovský průtok vzduchu – až 100 000 m3/rok. Při tom se vzduch v režimu lakování ohřívá na 35 °C a v režimu sušení na +80 °C. Taková lakovací box s elektrickým ohřevem vzduchu spotřebuje až 500 kWh/h elektrické energie. Kabina pro otryskávání abrazivem spotřebuje až 12 m3/min, 8 atm stlačeného vzduchu a 50 kWh elektrické energie za hodinu. Celková spotřeba energie lakovnou dosahuje 700 kWh/h. Pro zajištění takového objemu energie bylo nutné vybudovat samostatné vedení vysokého napětí z trafostanice o délce 240 metrů. To bylo také součástí prací, které naše společnost provedla v rámci realizace tohoto projektu.
Dodané vybavení:
- Lakovací a sušící box;
- Tryskaci box;
- Dva samohybné kolejové vozíky;
- Zařízení pro otryskávání abrazivem;
- Bezvzduchový vysokotlaký stříkací aparát;
- Kompresorová stanice s tlakovými nádržemi a sušičkami vzduchu;
- Sada zvedacích a pojezdových plošin pro lakování velkorozměrných;
- Kabina pro skladování a přípravu barev.
Lakovací a sušicí box a kabiny pro otryskávání abrazivem jsou umístěny mimo hlavní výrobní prostory a jsou k nim připojeny čelní stěnou s vraty. Obě komory mají vnitřní rozměry 16180 x 6000 x 5500 mm a v kombinaci s kolejovými vozíky umožňují efektivní zpracování výrobků s rozměry až 15 x 4 x 5 metrů a hmotností až 20 tun! Obě komory vynikají energetickou účinností, protože jsou hermeticky uzavřené a vyrobeny ze sendvičových panelů s nehořlavou výplní z minerální vlny o tloušťce 100 mm. Lakovací komora má tři řady hermetických energeticky účinných LED svítidel, které zajišťují osvětlení uvnitř kabiny minimálně 800 luxů, což umožňuje optimální nanášení nátěrových hmot na různé typy výrobků.
Sada zvedacích a pojezdových plošin zabudovaných v lakovací komoře umožňuje operátorům rychlý pohyb uvnitř komory a zpracování výrobků vysokých až 6 metrů. Plošiny se pohybují ve třech směrech – po celé délce podél stěn komory, po celé výšce komory a také od stěny do vzdálenosti až 1500 mm. Plošiny jsou poháněny stlačeným vzduchem, což je činí nevýbušné a umožňuje jejich použití v prostředí lakovací komory.
Kabina pro otryskávání abrazivem (KAŠO) má systém pro automatický sběr a regeneraci abrazivního materiálu a odpadu. Systém sběru a přepravy tvoří podlahová škrabka s pěti podélnými a jednou příčnou linií, které synchronizovanými posuvnými pohyby dopravují abrazivo do jímky elevátoru. Elevátor poté zvedne abrazivo do výšky až 7 metrů, odkud je dopraveno do bubnového separátoru. V separátoru se abrazivo prosévá a čistí od velkých nečistot a jemný prach se odvádí potrubím pro odvod prachu do filtrační jednotky. Po projití separátorem se abrazivo automaticky plní do zásobníku, do kterého je integrován tryskací aparát. Komora pro otryskávání abrazivem tak zajišťuje plně automatický sběr, regeneraci a opětovné použití abrazivního materiálu – uzavřený cyklus. Za zajištění bezpečných a komfortních pracovních podmínek v KAŠO zodpovídá systém odsávání prachu, který tvoří dvě vysoce účinné filtračně-ventilační jednotky FVU-18. Tyto jednotky rychle odvádějí znečištěnou plynnou směs z komory, filtrují ji a vypouštějí do atmosféry.
Kompresorová stanice je tvořena vysoce výkonným šroubovým kompresorem Remeza ВК120 s výkonem až 16 000 litrů za minutu při tlaku 8 atmosfér. Součástí stanice je také efektivní sušička vzduchu s mrazicím cyklem a 4 tlakové nádoby na stlačený vzduch o objemu 1 000 litrů každá.
Dodané vybavení:
- Bezvzduchové stříkací zařízení Wiwa Airless 140032 RS / F Phoe,
- Tryskací zařízení CLEMCO SCWB – 2452, 200 l s kompletní sadou ochranného oblečení a osobních ochranných pomůcek pro obsluhu.
Lakovna je vybavena systémem automatického hašení práškem, požární signalizací a napojením na místní hasičský sbor, čímž je zajištěna maximální úroveň požární bezpečnosti.
Výroba zařízení pravděpodobně nebyla nejsložitější částí realizace tohoto projektu. Mnohem náročnější bylo správně zadat technické specifikace, provést projektování a konstrukční vývoj, koordinovat všechny procesy a fáze realizace: výstavbu, pokládku inženýrských sítí a požární bezpečnost. Při tom bylo nutné dodržovat nejpřísnější pravidla BOZP platná v podnicích TOZ ZLMZ a PJSC Zaporizhstal a v celém holdingu Metinvest. Dále bylo nutné najít spolehlivé dodavatele, koordinovat a organizovat jejich práci a vše naplánovat a dodržet harmonogram.
Tento projekt poskytl naší společnosti neocenitelné zkušenosti s realizací komplexního a náročného objektu, a to pro jeden z největších podniků na Ukrajině – holding Metinvest! Realizace takového projektu znovu potvrzuje schopnosti naší společnosti vytvářet a implementovat ty nejsložitější technologické komplexy pro lakovny pro jakéhokoli, i toho nejnáročnějšího zákazníka.
