V roce 2012 oslovilo PrAT «Donetskstal», přední metalurgické podnik v Doněcku, společnost TWEKO s požadavkem na vytvoření lakovací a sušící kabiny pro lakování železničních vagonů. Tým TWEKO navrhl, vyrobil a uvedl do provozu průchozí kabinu (KFSP) s elektrickým ohřevem, rozměry 32x6x6 m. Projekt byl dokončen v září 2012, zajistil kvalitní průmyslové lakování a úsporu zdrojů.
O klientovi
PrAT «Donetskstal», sídlící v Doněcku, je jedním z předních metalurgických podniků Ukrajiny, specializující se na výrobu oceli, válcovaných výrobků a strojírenských produktů. Podnik aktivně rozvíjí vlastní infrastrukturu, včetně parku železničních vagonů pro logistické potřeby. V roce 2012 se TWEKO stala partnerem pro vytvoření lakovny, aby zajistila kontrolu kvality a úsporu nákladů při lakování vagonů.
Cíle projektu
Cílem projektu bylo vytvoření optimálních podmínek pro průmyslové lakování a sušení železničních vagonů na výrobní ploše PrAT «Donetskstal». Klíčové požadavky zahrnovaly:
- Průchozí lakovací a sušící kabina pro současné lakování dvou nákladních vagonů.
- Elektrický systém ohřevu pro rovnoměrné zahřívání a sušení nátěru.
- Energetická účinnost a výkonná ventilace pro odstraňování výparů z nátěrových hmot.
- Dokončení projektu v krátkém časovém rámci.
Řešení od společnosti TWEKO
TWEKO nabídla individuální řešení, které zahrnovalo:
- Průchozí lakovací a sušící kabina (KFSP), model IKFS-250. Lakovací kabina s pracovní zónou 31’280×5’970×6’000 mm umožňuje současné lakování dvou nákladních vagonů. Je vybavena čtyřmi ventilačními jednotkami (po 25’000 m³/h), čtyřmi výměníky tepla s keramicko-kovovými topnými tělesy (4×110 kW) pro elektrický ohřev a systémem filtrace s aktivním uhlím. Kabina, vyrobená ze sendvičových panelů (80 mm, bazaltová výplň), zahrnuje dvoje koncové sekční vrata (4’000×4’500 mm) a tři dveře pro personál. Osvětlení zajišťuje 32 horních a 26 bočních fluorescenčních svítidel. Dále byly instalovány dvě mobilní plošiny pro lakýrníky (2’500×1’000×1’800 mm) a tkaninová závěs pro rozdělení kabiny.
Součástí balení byl ovládací panel s automatizací, včetně presostatu, teplotních čidel a termostatu pro kontrolu lakování a sušení.
Průběh realizace
Požadavek od PrAT «Donetskstal» byl obdržen na začátku roku 2012. TWEKO připravila obchodní nabídku a smlouvu. Výroba kabiny začala s ohledem na specifika dílny a potřebu integrace vzduchovodů do betonového základu. Montáž a uvedení do provozu byly dokončeny v září 2012, což umožnilo zákazníkovi zahájit lakování vagonů s plnou kontrolou kvality.
Výsledky pro zákazníka
- Efektivní lakování dvou vagonů současně díky kabině o rozměrech 31’280×5’970×6’000 mm.
- Energetická účinnost s příkonem 500 kW/h a elektrickým ohřevem.
- Vysoká kontrola kvality díky systému filtrace s aktivním uhlím a automatizovanému řízení.
- Úspora nákladů na nákup vagonů díky vlastnímu lakovacímu provozu v lakovně.
Zpětná vazba klienta
Zástupce PrAT «Donetskstal»
Závěr
Projekt byl úspěšně dokončen v září 2012, poskytl PrAT «Donetskstal» moderní lakovnu pro výrobu železničních vagonů. TWEKO potvrdila svou schopnost vytvářet rozsáhlá řešení pro průmyslové potřeby.
Moderní řešení pro lakování velkých objektů od TWEKO: lakovací a sušící kabiny série IKFS
Pro lakování velkých objektů, jako jsou železniční vagony, TWEKO nabízí lakovací a sušící kabiny série IKFS, včetně modelu IKFS Diagonal s diagonálním prouděním vzduchu. Tyto lakovací kabiny zajišťují optimální mikroklima pro kvalitní nanášení a sušení nátěrových hmot díky výkonné ventilaci a efektivnímu systému filtrace. Model IKFS Diagonal vytváří rovnoměrný proud vzduchu, minimalizuje turbulenci a zaručuje perfektní nátěr. Energeticky účinná konstrukce snižuje spotřebu zdrojů, a modulární systém umožňuje instalaci bez složité přípravy základů a snadné přemístění. Série IKFS, zejména IKFS Diagonal, je ideálním řešením pro průmyslová zařízení, která usilují o vysokou kvalitu, úsporu nákladů a spolehlivost v provozu. Nabízíme také lakovací boxy na auta a mobilní lakovací kabiny pro další průmyslové potřeby.
