Počáteční činnosti zahrnovaly servis vozidel, prodej autodílů a vybavení pro autoservisy.
Zahájení výroby automobilových zvedáků
V roce 1994, v důsledku rychlého růstu automobilového trhu a vzniku mnoha autoservisů, se společnost rozhodla zahájit výrobu automobilových zvedáků.
V letech 1994–2002 jsme vyrobili více než 350 elektromechanických zvedáků.
Nejoblíbenější modely — Kashtan 4,0 t a Eney 3,0 t — jsou dodnes široce používány v autoservisech.
Výroba první lakovací a sušící kabiny řady AKFS pro automobily
Klíčové komponenty byly vyrobeny vlastními silami, některé díly byly dodány z Itálie.
Již o dva roky později společnost zvládla plný výrobní cyklus lakovacích kabin přímo na Ukrajině.
Tato kategorie zařízení zůstává hlavním zaměřením produktového portfolia TWEKO dodnes.
Vývoj nového elektrického výměníku tepla
Neustále vyvíjíme a zavádíme inovativní technologie. V roce 2003 jsme uvedli unikátní systém pro snížení spotřeby energie na ohřev vzduchu v lakovacích kabinách — elektrický výměník tepla s plochými tlustovrstvými metalokeramickými topnými tělesy. Konstrukce výměníku, uspořádání topných těles a radiátorů byly navrženy speciálně pro lakovací aplikace. Toto řešení umožňuje snížit spotřebu elektřiny až o 50 % ve srovnání s konvenčními trubkovými elektrickými topnými tělesy.
Zařízení Techservice WEKO v provozu ve všech průmyslových oblastech Ukrajiny
Ve stejném roce jsme obdrželi první zakázku od Státního podniku Antonov — sušící a ventilační komoru, čímž jsme vstoupili do leteckého sektoru.
Později byly podobné jednotky dodány závodům civilního letectví č. 410 a č. 420.
Komora pro Antonov má rozměry 14 × 5 × 3 m a slouží k vulkanizaci polymerových povlaků na křídlech letadel s přesným nastavením teploty v rozsahu 20–70 °C a povolenou odchylkou ±5 °C.
První projekt pro významného výrobce železničních vozidel
Byl to náš první projekt v oblasti kolejových vozidel a největší komora dosud — 32 × 6 × 6 m — určená pro současné lakování dvou nákladních vozů.
Období růstu výroby železničních kolejových vozidel
- komora pro dieselový závod;
- komora pro PJSC Donetskstal;
- komory s elektrickým ohřevem vzduchu;
- dvě komory 20 × 7 × 6 m pro SE Ukrspetsvagon, každá vybavena integrovanými zvedacími a posuvnými plošinami pro obsluhu;
- lakovací a sušící komora pro osobní železniční vozy v depu Tbilisi.
Výroba první otryskávací kabiny
První jednotka byla dodána do Republiky Myanmaru.
Kromě otryskávací kabiny balík zahrnoval lakovací a sušící kabiny a kolejové transportní vozíky s integrovanými zvedacími mechanismy.
Otevření nového výrobního areálu
V roce 2016 jsme uvedli do provozu nový výrobní areál s provozovnami pro přípravu materiálu a svařování, montáž elektrorozvaděčů, mechanické obrábění a sklady materiálů a komponentů.
S plochou přes 500 m² a mostovým jeřábem umožňuje areál výrobu složitějších a rozměrnějších výrobků, vývoj a testování nových zařízení.
Modernizace výroby a produktové řady
Modernizovali jsme technologii výroby lakovacích kabin, prodloužili životnost, vylepšili vzhled termoventilačních jednotek a uvedli novou řadu modulárních termoventilačních jednotek.
Uvedení do provozu další výrobní haly
V roce 2018 jsme postavili další výrobní halu o ploše 320 m², kde jsme instalovali novou lakovací a sušící kabinu a zřídili vlastní lakovací pracoviště.
Moderní vybavení výrazně zlepšilo kvalitu lakovaných povrchů a celkovou kvalitu výrobků. Nová hala umožňuje zdokonalovat techniky lakování nových výrobků a výrazně zvyšuje výrobní kapacitu.
Komplexní průmyslová řešení na klíč pro výrobní závody
Vyvinuli jsme kompletní technologický proces nanášení a sušení povlaků, včetně výzkumu, projektování, výroby zařízení, stavebních prací, připojení inženýrských sítí (až 800 kW elektřiny a 16 m³/h stlačeného vzduchu), montáže a uvedení do provozu se všemi povoleními.
Pro optimalizaci lakovacího pracoviště jsme dodali kompletní systém:
otryskávací kabinu,
lakovací a sušící kabinu,
kolejové transportní vozíky,
místnost pro přípravu barev a sadu zvedacích a posuvných plošin pro lakovníky.
Systém byl navržen pro kovové konstrukce o rozměrech až 12 × 3 × 3 m.
V roce 2019 jsme také dodali komplexní linku na nanášení povlaků na nadměrné kovové konstrukce, která zahrnuje:
- automatickou mycí kabinu metodou proudového zalévání;
- kabinu pro přípravu povrchu;
- lakovací kabinu;
- pec na spékání s visutým dopravníkovým systémem.
Rozvoj značky a historie společnosti TWEKO
Historie společnosti TWEKO odráží naše přesvědčení, že základem prosperity národa a země je výroba, zpracování surovin a tvorba přidané hodnoty zboží. K tomu je nutné aktivní podnikání, podpořené svobodou, ochranou soukromého vlastnictví a právním státem.
Proto jsme v roce 2019 vstoupili do Svazu ukrajinských podnikatelů (SUP). SUP pro nás znamená novou úroveň rozvoje značky díky sdílení zkušeností s úspěšnými podnikateli a jistotě silné komunitní podpory.
V roce 2022 jsme se stali členy Federace zaměstnavatelů Ukrajiny (FEU), což nám otevřelo nové možnosti hájit zájmy před státními orgány. Díky podpoře FEU jsme v roce 2023 získali grant na rozvoj výroby a pořídili moderní laserový řezací stroj na kov.
V roce 2024 jsme získali status kriticky důležitého podniku pro národní ekonomiku, což nám umožnilo rezervovat klíčové zaměstnance před mobilizací — zejména ty, kteří často cestují na montáže, uvádění do provozu a servis zařízení. Většina našich klientů je již členy FEU, což nám otevírá cenné kontakty v ukrajinské průmyslové komunitě — online i na setkáních, fórech a mezinárodních výstavách. Díky FEU jsme se zúčastnili výstavy Agromek 2024 v Dánsku, kde jsme prezentovali naši společnost a navázali kontakty s mnoha zajímavými místními výrobci.
V roce 2025 byly výrobky TWEKO zařazeny do státního programu „Národní cashback“ (zdroj: kmu.gov.ua), což potvrzuje vysokou míru lokalizace výroby a splnění podmínek státní podpory ukrajinských výrobců. Zákazníci tak získávají dodatečnou ekonomickou výhodu při nákupu domácího zařízení.
